FN Four lebih mirip sepeda yang dipasangi mesin kombusi dan memang begitu adanya.
Tengok saja rangkanya pakai sasis sepeda, juga dengan penggunaan ban kecil.
Motor ini juga masih menggunakan pedal layaknya sepeda.
Pedal ini berfungsi untuk menggerakkan motor ini dulu sampai akhirnya mesin baru bisa menyala saat ia sudah melaju.
Baru deh bisa di gas tanpa perlu mengayuh pedal lagi.
Soal mesin, FN Four pakai konfigurasi 4-silinder segaris berkapasitas 363 cc dengan pendingin udara.
Uniknya, posisi mesin dipasang lurus sejajar dengan rangka.
Berbeda dengan kebanyakan motor 4-silinder segaris zaman sekarang yang pistonnya berjejer melintang dari kiri ke kanan.
Editor | : | Dida Argadea |
Sumber | : | motorcycle.com,silodrome.com |
KOMENTAR