GridOto.com - Memiliki banderol Rp 499,9 juta on the road (OTR) DKI Jakarta, harga yang ditawarkan untuk All New Honda HR-V RS Turbo ini bisa dibilang terpaut jauh dengan varian lain di bawahnya.
Bahkan selisih harganya tembus ratusan juta rupiah, sebut saja All New Honda HR-V SE yang dibanderol Rp 399,9 juta, varian E Rp 379,9 juta, serta varian S Rp 355,9 juta OTR DKI Jakarta.
Tentunya ini menjadi pertanyaan, mengingat secara tampilan antara All New HR-V RS dan SE yang tepat di bawahnya tampak mirip alias tidak terlihat perbedaan yang mencolok.
Ditambah PT Honda Prospect Motor (HPM) juga telah membekali semua varian All New HR-V, dengan paket teknologi keselamatan canggih yang disebutnya Honda Sensing.
Namun Business Innovation and Sales & Marketing Director HPM, Yusak Billy, beberkan sejumlah faktor pembeda yang membuat selisih harga All New HR-V RS Turbo terlihat masuk akal.
"Varian RS memiliki berbagai teknologi yang berbeda yah (dengan varian di bawahnya). Antara lain mesin baru dengan teknologi Turbo, serta desain dan fitur lainnya yang menyebabkan perbedaan harga dengan varian lain," ujar pria yang akrab disapa Billy ini saat dihubungi GridOto.com beberapa waktu lalu.
/photo/2022/03/24/6866jpg-20220324060805.jpg)
Secara spesifikasi, memang All New Honda HR-V RS Turbo jauh lebih superior dibanding tiga varian di bawahnya berkat penggunaan mesin 4-silinder 1.500 cc VTEC Turbo.
Karena sudah dilengkapi Turbocharger, tenaga yang dihasilkan pun mencapai 177 dk di 6.000 rpm dan torsi maksimal 240 Nm yang tersedia sejak 1.700 hingga 4.500 rpm.
Lebih besar 56 dk dan 95 Nm dibanding tiga model lain di bawahnya, yang mana masih menggunakan mesin 4-silinder 1.500 cc i-VTEC Naturally Asprated (N/A) dengan tenaga maksimal 121 dk dan torsi 145 Nm.
Baca Juga: Andai Honda HR-V e:HEV Masuk Indonesia, Lebih Oke dari HR-V Turbo?
Secara penempatan varian, All New Honda HR-V RS Turbo juga menggantikan HR-V 1.8L Prestige yang merupakan versi termahal di generasi sebelumnya.
"Varian 1.8L Prestige diganti oleh RS Turbo, seiring keinginan konsumen yang menginginkan performa yang powerful untuk segmen Medium SUV ini," pungkas Billy.
Apabila dilihat lebih seksama, tampilan eksterior All New Honda HR-V RS Turbo pun jauh lebih apik berkat pakaian ekstra Aero Kit RS di seluruh badan dan penggunaan warna two tone.
Dual exhaust pipe finisher serta power tailgate turut menguatkan kesan premium, semua berpijak dari konsep desain 'Amp up your life' demi menegaskan karakter penggunanya.
Masuk ke dalam interior All New Honda HR-V RS Turbo, langsung disuguhkan aura sporty nan elegan berkat penggunaan jok kulit sintetis hitam berikut aksen merah.
Sementara All New HR-V SE yang merupakan varian di bawahnya, masih menggunakan jok berbalut kombinasi kulit dan insert berbahan kain.
Kesan elegan juga ditonjolkan dengan penggunaan head unit floating berukuran 8 inci multisambungan yang tertancap di dasbor, sudah mendukung Android Auto dan Apple CarPlay.
Begitu pun setir di varian RS Turbo berbeda karena sudah dibalut kulit dengan jahitan merah, serta penggunaan instrumen kombinasi layar 7 inci di bagian kiri dan jarum analog untuk speedometer.
Enggak cuma itu, tersaji tiga mode berkendara yang bisa dipilih yakni Sport, Normal dan ECON.
/photo/2022/03/24/hr-v-layar-instrumenjpg-20220324051858.jpg)
Baca Juga: Bisa Tidur Nyenyak, Ternyata Honda HR-V Itu Singkatan dari Kalimat Ini
Sebagai dua perbedaan terakhir, All New HR-V RS Turbo sudah mendapatkan empat speaker dengan dua tweeter dan enam buah airbag.
Gimana sob, apakah selisih harga ratusan juta rupiah tersebut terlihat masuk akal?
| Editor | : | Muhammad Ermiel Zulfikar |
KOMENTAR