Modifikasi Apik Honda MSX 125, Pengereman dan Mesin Diupgrade Maksimal

Tak ketinggalan rem depan dimaksimalkan dengan kaliper Brembo dua piston plus cakram floating aftermarket.

Untuk rem belakang pun turut diupgrade dengan kaliper dua piston dan cakram floating dari Brembo.

TNT Racing

Rem belakangnya juga diupgrade pakai produk Belakang

Berikutnya agar sisi kenyamanan semakin impresif, suspensi belakang diganti dengan sok Ohlins.

Beres dengan kaki-kaki, ubahan berikutnya ada pada sektor mesinnya yang semakin impresif.

TNT Racing

Suspensi belakang pakai shock Ohlins

Bagian mesin sebenarnya sudah diupgrade dengan piston kit 65 mm dan bagian head diganti dengan model 4 klep.

Tak ketinggalan dipasang exhaust system LeoVince Karbon yang akan memberikan raungan gahar mesinnya.

TNT Racing

Sektor mesin diberi piston kit 65 mm dan knalpot LeoVince

Terakhir untuk bodi-bodinya bisa dibilang masih standar dengan kelir hijau dan ada tambahan bracket box Givi.

Alhasil dengan segala ubahan tadi, Honda MSX 125 ini jadi semakin keren dan stylish.

TNT Racing

Modifikasi Honda MSX 125 yang istimewa

Baca Juga: Modifikasi Honda MSX 125, Jadi Sporty dan Bertenaga Upgrade Mesin

Baca Juga: Honda MSX 125 Berparas Keren, Partnya Mewah, Mesin Juga Istimewa