Terbukti pada balapan, ada dua red flag karena crash yang melibatkan banyak pembalap.
Makanya atas usulan banyak pihak terutama pembalap, Saudi Motorsport Company (SMC) selaku pengelola sirkuit membuat beberapa revisi di Jeddah Corniche Circuit.
"Sudah dikonfirmasi beberapa perubahan minor untuk meningkatkan visibilitas dari kokpit di beberapa tikungan, termasuk tikungan 2, 3, 14 dan 21 di mana barrier-nya dimundurkan sekitar 1,5 meter hingga 2 meter," tertulis dalam statement resmi SMC, dilansir GridOto.com dari F1i.
"Juga pada barrier di tikungan kanan tikungan 27, akan dipangkas mundur 1,5 m untuk memperlebar treknya. Sedangkan di semua kasus kecuali tikungan 27, track limit masih sama," jelasnya.
Selain peningkatan visibilitas dengan menarik mundur dinding pembatas, para pembalap juga meminta bahan dinding pembatasnya pun dibuat lebih lembut.
Jadi ketika diserempet ataupun tertabrak, dampaknya tidak terlalu keras ke mobil.
"Untuk mengakomodasi ini, SMC memasang pelat baja yang membungkus dinding beton sehingga permukaannya jadi lebih halus agar pembalap bisa mengambil racing line terbaik," tegasnya.
| Editor | : | Fendi |
| Sumber | : | f1i.com |
KOMENTAR