GridOto.com - Rasanya tidak sulit menjumpai modifikasi pikap kabin ganda bergaya racing di jalanan Negeri Gajah Putih, Thailand.
Salah satu contohnya modifikasi Isuzu D-Max hasil kreasi Arm Shop, yang dikemas lebih fresh karena sufdah facelift ke muks D-Max 2018.
Praktis tampang Isuzu D-Max ini jauh lebih modern dengan lekuk dan garis bodi tegas, berubah jauh signifikan dibanding versi lawasnya.
Perubahan di bagian wajah meliputi bumper depan berlekuk dinamis, gril beraksen krom, lampu utama, cover foglamp, serta fender.
Tak hanya facelift wajah, visualisasi racing Isuzu D-Max ini hadir lewat sentuhan part serat karbon yang terlihat mendominasi bodi.
Sebut saja kap mesin agresif, smua pintu, dan spion mungil model craft square, yang memberikan efek kontras dengan bodi warna hijau.
Lalu di sektor belakang, hanya pintu bak yang dilepas dan berganti roll bar titanium untuk menambah rigitidas mobil saat dipacu.
Racikan pada kaki-kakinya pun tampil agresif berkat paduan pelek Volk Racing SE37 ukuran 18x9,5 inci dan balutan ban Toyo R1R.
Sedangkan setup suspensinya sudah mengandalkan sokbreker lansiran Race Track bersama dengan pemasangan single arm.
Dengan konsep racing yang diusung, tentu modifikasi Isuzu D-Max ini juga menyentuh sektor dapur pacu biar lebih bertenaga.
Begitu membuka kap mesin D-Max ini, langsung disuguhkan dengan susunan dapur pacu yang rapi tanpa kabel berseliweran.
Tak hanya di-wire tuck, potensi tenaga mesin 4JK berkapasitas 2.500 cc telah merangsek naik berkat part upgrade perfoma.
Mulai dari upgrade turbo 44 mm, GReedy intercooler, perpipaan diganti titanium, injektor 8 lubang GTX V.2, dan remap ECU.
Hasilnya, modifikasi Isuzu D-Max ini mampu menyemburkan tenaga buas hingga 380 dk, jauh lebih besar dari proporsi tenaga standar yang cuma 134 dk.
Baca Juga: Isuzu D-Max Tampil Stylish, Adopsi Pintu Suicide Door, Audionya Mantap
Baca Juga: Body Kit Thailand Bikin Fresh Isuzu D-Max Baru, Minimalis Tapi Sporty
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Boxzaracing.com |
KOMENTAR