Bukannya Sibuk, Alvin Bahar Ngaku Tidak Banyak Persiapan Ikut Kelas Baru Kejurnas Balap Mobil ISTCR 3600

GridOto.com - Mengikuti kelas baru kejurnas balap biasanya mewajibkan para pembalap untuk bersiap ekstra keras, tapi tidak untuk Alvin Bahar.

Alvin Bahar yang juga menjabat sebagai Director Honda Racing Indonesia (HRI) mengaku tidak banyak melakukan persiapan lakukan jelang musim balap 2022.

Padahal, Alvin akan membalap di kelas Indonesia Super Touring Car Racing 3600 (ISTCR 3600) yang notabene baru dilombakan di ISSOM mulai tahun ini.

Mobil yang akan digemblengnya juga baru yaitu Honda Civic Type R, bukan lagi Jazz spek ITCR MAX seperti beberapa tahun terakhir.

“Untuk balap kali ini persiapan saya malah lumayan ringan, karena Honda Civic Type R yang akan saya bawa itu modifikasinya juga ringan,” aku Alvin dalam konferensi pers, Jumat (11/3/2022).

Untuk ISTCR 3600 ini, Alvin mengaku HRI hanya melakukan modifikasi di sektor handling dan pengereman.

Bahkan mesin K20C1 4 silinder turbo 2.000 cc milik Honda Civic Type R masih dibiarkan standar.

Padahal aturan ISTCR 3600 membolehkan para peserta untuk melakukan modifikasi mobil yang cukup komprehensif.

“Tapi karena modifikasi yang minim itulah persiapan dan adaptasi saya tidak perlu terlalu banyak, rasa berkendaranya masih mirip-mirip versi harian,” ujar Alvin.

Baca Juga: Memang Gila Balap, Honda Umumkan OMR dan Susunan Pembalap untuk Kejurnas Balap Mobil 2022

“Power standar 310 dk milik Honda Civic Type R juga cukup lah untuk membuat saya enggak kepikiran untuk minta power tambahan,” ucapnya sambil tertawa.

Meskipun begitu, bukan berarti HRI tidak punya rencana untuk membuat performa mobil sport flagship pabrikan asal Jepang tersebut makin bengis.

Terutama bila mobil-mobil spek TCR yang rumornya akan diboyong beberapa tim sudah tiba di Indonesia dan ikut berkompetisi di ISTCR 3600.

“Pastinya harus lebih waspada karena mobil-mobil TCR itu kan memang mobil spek balap, jadi mobil saya harus lebih optimal juga,” ujar Alvin.

Terlepas dari itu, Alvin mengaku sangat senang bisa mengikuti musim pertama dari kelas ISTCR 3600.

Tidak hanya karena bisa ‘menjajal’ kelas baru, melainkan juga lebih tertantang karena membawa mobil dengan performa yang lebih tinggi juga.

“Karena sebagai pembalap, pastinya saya ingin tantangan tertinggi,” ucap Alvin.

“Honda pun gembira karena selama ini mereka menunggu-nunggu kesempatan untuk akhirnya bisa mempromosikan Civic Type R di lintasan balap,” tutupnya.