Bukannya Sibuk, Alvin Bahar Ngaku Tidak Banyak Persiapan Ikut Kelas Baru Kejurnas Balap Mobil ISTCR 3600

“Power standar 310 dk milik Honda Civic Type R juga cukup lah untuk membuat saya enggak kepikiran untuk minta power tambahan,” ucapnya sambil tertawa.

Meskipun begitu, bukan berarti HRI tidak punya rencana untuk membuat performa mobil sport flagship pabrikan asal Jepang tersebut makin bengis.

Terutama bila mobil-mobil spek TCR yang rumornya akan diboyong beberapa tim sudah tiba di Indonesia dan ikut berkompetisi di ISTCR 3600.

“Pastinya harus lebih waspada karena mobil-mobil TCR itu kan memang mobil spek balap, jadi mobil saya harus lebih optimal juga,” ujar Alvin.

Terlepas dari itu, Alvin mengaku sangat senang bisa mengikuti musim pertama dari kelas ISTCR 3600.

Tidak hanya karena bisa ‘menjajal’ kelas baru, melainkan juga lebih tertantang karena membawa mobil dengan performa yang lebih tinggi juga.

“Karena sebagai pembalap, pastinya saya ingin tantangan tertinggi,” ucap Alvin.

“Honda pun gembira karena selama ini mereka menunggu-nunggu kesempatan untuk akhirnya bisa mempromosikan Civic Type R di lintasan balap,” tutupnya.