Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ternyata Cakram Motor Bisa Patah Ketika Digunakan, Ini Penyebabnya

Uje - Selasa, 8 Maret 2022 | 19:40 WIB
Kondisi piringan cakram yang mulai tipis dan bergelombang
Dok. Gridoto
Kondisi piringan cakram yang mulai tipis dan bergelombang

GridOto.com - Meski berbahan besi, ternyata cakram motor bisa patah ketika digunakan.

Hal ini wajib jadi perhatian bikers karena cakram yang patah ketika digunakan bisa mengundang celaka.

Penyebab utama cakram motor patah ketika digunakan karena membiarkan kondisi cakram yang sudah kelewat tipis.

"Biasanya cakram tipis karena membiarkan kampas rem habis tapi tetap dipakai. Jadi besi dudukan kampas rem yang bergesekan dengan cakram hingga termakan," ujar Dimas Prasetyo mekanik dari bengkel press JBB Pokabar yang ada di Jl. Dr Setia Budi, Pondok Kacang, Tangerang Selatan.

Baca Juga: Tambal Ban Motor Bisa Pakai Teknik Tip Top, Ini Kelebihannya

Dimas menuturkan kalau dirinya sendiri sering menemukan pemilik motor yang datang ke workshopnya dengan kondisi cakram yang sudah kelewat tipis.

"Saya pernah menemukan beberapa kali kasus cakram yang sudah tipis tapi dipaksa dipakai, itu risiko patahnya besar," ujarnya.

Saat bekerja, cakram bergesekan dengan kampas rem untuk mengurangi kecepatan motor akan panas.

"Nah, kalau cakram sudah tipis dan kondisi panasnya berlebih maka dia bisa patah karena tekanan dari kaliper yang kuat," tegasnya.

Baca Juga: Tips Perbaikan Motor Bekas, Lakukan Ini Jika Cakram Diserang Karat

Piringan cakram pantang kena oli sokbreker
GridOto
Piringan cakram pantang kena oli sokbreker

"Normalnya cakram sudah harus ganti kalau ketebalannya berkurang 0,5 mm saja, tapi kenyataannya banyak yang sudah melewati batas tersebut," lanjut Dimas lagi.

"Pemilik harus mengecek ketebalan cakram pakai sigmat untuk lebih presisi. Tapi sebetulnya kalau dinding piringan cakram sudah mulai masuk atau celong itu tandanya sudah harus segera diganti sebelum patah saat kita pakai riding," tutupnya.

Di cakram sendiri umumnya pabrikan sudah mencetak batas minimal ketebalan cakram yang aman untuk digunakan.

Biasanya batas ketebalan cakram minimal itu ditandai dengan tulisan MIN TH (Minimum Thickness) yang diikuti dengan angka.

Misalkan di cakram tertulis MIN TH 3 MM, berarti jika ketebalan cakram sudah mencapai 3 mm sudah harus segara diganti demi keamanan penggunanya.

Jangan tunggu patah dan bikin celaka, segera ganti cakram di motor kalian jika tebalnya sudah melewati batas minimum Sob.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa