Ternyata Cakram Motor Bisa Patah Ketika Digunakan, Ini Penyebabnya

GridOto

Piringan cakram pantang kena oli sokbreker

"Normalnya cakram sudah harus ganti kalau ketebalannya berkurang 0,5 mm saja, tapi kenyataannya banyak yang sudah melewati batas tersebut," lanjut Dimas lagi.

"Pemilik harus mengecek ketebalan cakram pakai sigmat untuk lebih presisi. Tapi sebetulnya kalau dinding piringan cakram sudah mulai masuk atau celong itu tandanya sudah harus segera diganti sebelum patah saat kita pakai riding," tutupnya.

Di cakram sendiri umumnya pabrikan sudah mencetak batas minimal ketebalan cakram yang aman untuk digunakan.

Biasanya batas ketebalan cakram minimal itu ditandai dengan tulisan MIN TH (Minimum Thickness) yang diikuti dengan angka.

Misalkan di cakram tertulis MIN TH 3 MM, berarti jika ketebalan cakram sudah mencapai 3 mm sudah harus segara diganti demi keamanan penggunanya.

Jangan tunggu patah dan bikin celaka, segera ganti cakram di motor kalian jika tebalnya sudah melewati batas minimum Sob.