Selain melakukan engine swap, sistem penggerak roda Mazda6 ini juga sudah berganti menjadi penggerak belakang (rear-wheel-drive).
Utuk memasang mesin V8 ke Mazda6 ini membutuhkan banyak penyesuaian, seperti mengakali ulang firewall dan bagian transmisi.
Upgrade lain yang berkontribusi adalah radiator baru, knalpot, tangki bahan bakar, dan subframe Toyota Crown di bagian belakang.
Tidak jauh dengan eksterior, kemasan interior Big Sedan Mazda ini juga masih didominasi part bawaan pabrik. Berikut videonya!
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR