Cakram Rem Bisa Keriting Jika Mobil Sering Kena Macet, Kok Bisa?

Mudahnya, cengkeraman kampas rem lebih banyak jeda terhadap permukaan cakram.

Sehingga menyebabkan keausan permukaan cakram rem tidak merata.

Rianto Prasetyo

ILUSTRASI. Cek Kondisi Pengereman Toyota Fortuner TDR Sportivo

Baca Juga: Punya Fungsi Serupa, Ini Beda Cakram Ventilated dengan Cakram Slotted

Berbeda dengan kondisi mobil yang melaju lebih lancar saat melakukan pengereman.

Putaran cakram yang bergesekan dengan kampas rem lebih merata.

"Hanya saja penyebab ini terjadi dalam jangka panjang dan rata-rata di atas 50.000 kilometer untuk mobil yang sering kena macet," terang Nuratikno.