"Bahan kampas yang lebih keras jadi makan cakram karena tergerus," terusnya.
Sama halnya dengan pemilik mobil yang kerap lupa mengecek ketebalan kampas rem.
Baca Juga: Punya Fungsi Serupa, Ini Beda Cakram Ventilated dengan Cakram Slotted
Jika sudah tipis, bagian plat kampas rem justru yang akan menempel dan menggerus cakram.
Kondisi lain yang bisa memicu cakram keriting adalah mobil yang sering terkena macet.
"Kondisi stop and go membuat kampas rem banyak menekan hanya di satu sisi permukaan cakram, jadi keausan cakram tidak merata," terang Nuratikno.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR