Lalu dari pilihan mesin, T-Cross hanya dibekali mesin tiga silinder turbo 999 cc bertenaga 115 dk dan bertorsi 178 Nm.
Sementara untuk Taigun, ia memiliki satu pilihan lagi yakni empat silinder Turbocharged Stratified Injection (TSI) berkapasitas 1.498 cc.
Volkswagen T-Cross disiapkan untuk mengadang kedatangan Peugeot 2008.
Baca Juga: Resmi Dijual, Segini Harga Volkswagen T-Cross Terbaru di Indonesia
Mesin yang hadir pada varian GT tersebut mampu menyemburkan tenaga 150 dk/5.000-6.000 rpm dan torsi 250 Nm/1.600-3.500 rpm.
Tidak hanya mesin, pilihan transmisi Taigun di India juga lebih banyak yakni 6-percepatan manual, 6-percepatan otomatis, dan 7-percepatan otomatis dual clutch.
Sedangkan T-Cross versi Indonesia hanya hadir dengan transmisi 6-percepatan otomatis saja.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR