Kembali ke depan, area kokpitnya kini diisi dengan setang ProTaper yang dilengkapi tuas-tuas Beringer dan lampu sein bar-end Motogadget.
Di situ juga terdapat panel instrumen bawaan FTR 1200 yang disandingkan dengan speedometer Motogadget serta headlamp PIAA mungil.
Lanjut ke bagian kaki-kaki, garpu depan masih mengandalkan bawaan asli motor namun dengan segitiga kustom dan pengereman Beringer.
Namun untuk kedua rodanya makin apik dengan pelek custom buatan JoNich Wheels, Italia yang punya desain ala pelek turbo fan.
Untuk kaki belakang, suspensinya dikonversi jadi dual shock dengan memakai shock Ohlins dan swing arm custom, serta subframe yang sudah dimodifikasi.
Berikutnya untuk sektor mesin, Brice hanya memasang filter DNA dengan intake 3D printed serta exhaust system custom dengan muffler S&S Cycle.
Terakhir sebagai finishing, Indian FTR 1200 ini diberi banyak warna yang terinspirasi dari livery Martini Racing.
Alhasil dengan segala rombakan berat tadi, Indian FTR 1200 ini menjelma menjadi street tracker yang super sangar.
Baca Juga: Indian Chief Jadi Bobber, Tampang Dibuat Sangar dan Penuh Kesan Lawas
Baca Juga: Warisan Perang Dunia II, Indian Scout Jadi Dirt Track Tanpa Rem
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikeexif.com |
KOMENTAR