Untuk meredam laju Honda Brio lama dengan mesin Freed ini, piranti deselerasi ikut diupgrade pakai kaliper rem buatan Endless.
Untuk ukuran depan pakai 6-pot dengan disc brake 286 mm, sementara di belakang pakai rem bawaan milik Honda Accord.
Aura sporty di dalam kabin juga begitu kental berkat aplikasi jok semi bucket Recaro RS-G ASM Limited dan setir buatan Mugen.
Selebihnya hanya gauge tambahan Defi CR dan Defi ZD, plus lapisan Alcantara yang menghias area dasbor serta lingkar kemudi.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Xo-autosport.com |
KOMENTAR