Yamaha MX King 150 Berkaki Sangar, Jeroan Mesin Juga Ikut Kena Oprek

Lalu pengeremannya dimaksimalkan dengan penggunaan kaliper Brembo dua piston dan cakram floating LCM.

Dang Thanh Loc

Garpu depan pakai upside down RCB dan pengereman baru

Sementara untuk kedua rodanya masih mengandalkan bawaan asli MX King 150 karena cukup stylish dan sporty.

Geser ke kaki belakang, pengeremannya turut dimaksimalkan dengan pemasangan kaliper Brembo dua piston.

Dang Thanh Loc

Rem belakang turut diupgrade pakai kaliper Brembo

Berikutnya agar sisi kenyamanan makin impresif, suspensi belakang diganti dengan shock Ohlins yang istimewa.

Tak berhenti di kaki-kaki, sektor mesin juga mendapatkan upgrade cukup impresif dan istimewa.

Dang Thanh Loc

Suspensi belakang mengandalkan shock Ohlins

Yamaha MX King 150 ini mendapatkan kepala silinder dan ECU Uma Racing serta piston kit 65 mm yang meningkatkan kapasitas dan performanya.

Lalu dipasang juga leher knalpot titanium dengan muffler bawaan yang cukup stylish.

Dang Thanh Loc

Ada aksesori tambahan berupa bracket box Givi

Terakhir untuk bodi-bodi bisa dibilang masih cukup standar namun mendapatkan headlamp LED Zhipat dan bracket box Givi.

Alhasil berkat ubahan istimewa tadi, Yamaha MX King 150 ini jadi semakin keren dan sangar tentunya.

Dang Thanh Loc

Modifikasi Yamaha MX King 150 yang istimewa

Baca Juga: Yamaha MX King 155 Tambah Ganteng, Upgrade Kaki-kaki, Kopling Jadi Sistem Hidrolis

Baca Juga: Modif Apik Yamaha MX King 150, Tampang Jadi Makin Keren dan Rupawan