Ini Efek Mengganti Oli Sokbreker Depan Motor Pakai Yang Lebih Kental

GridOto.com - Apa jadinya kalau oli sokbreker depan motor diganti dengan yang lebih kental 

Seperti kita ketahui, sokbreker depan bekerja dengan sistem hidrolis.

Makanya karakteristik sokbreker depan salah satunya ditentukan oleh spesifikasi oli sokbreker yang digunakan.

"Belum lama ini saya baru ganti oli sokbreker depan Yamaha Fazzio dengan oli sokbreker Ipone yang kekentalannya 75W," buka Iman Maliki, Service Advisor Era Motor kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (31/01/2022).

Baca Juga: Pasang Sokbreker Ohlins di Yamaha Fazzio, Bisa Pakai Punya Motor Ini

Pergantian oli sokbreker yang lebih kental mempengaruhi bantingan sokbreker depan.

"Efeknya reboundnya lebih lambat dan memang jadi agak keras," jelas Iman.

"Cuma ini membantu banget saat bermanuver pada kecepatan tinggi, lebih stiff atau lebih anteng," tambahya.

Ternyata oli sokbreker depan motor besutan pabrikan lebih encer dari oli mesin.

Isal/GridOto.com

Perbandingan oli sokbreker Yamaha dengan Honda

Baca Juga: Mesti tahu, 5 Cara Mudah Mendeteksi Kerusakan Sokbreker Mobil Anda

"Kekentalan Oli sokbreker motor umumnya 20W, sedangkan oli mesin itu 10w-40," sahut Aji Handoko selaku Manager Technical and Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM)

"Dulu ketika masih kuliah saya pernah coba pakai oli gardan yang lebih kental, efeknya sokbreker jadi keras banget," tuturnya saat ditemui di sela-sela Media Experience With Yamaha Fazzio yang digelar di Tanah Baru, Bogor, Jawa Barat.

Jadi, pakai oli sokbreker yang lebih kental bikin bantingannya jadi keras.

Baca Juga: Cara Berkendara Motor Jadi Penyebab Utama Komstir Cepat Rusak?

Untuk keperluan balap motor sangat membantu saat bermanuver.

Namun, kalau buat harian apalagi buat yang sering lewat jalan rusak jadi kurang cocok karena bikin riding enggak nyaman.

Jadi sebenarnya tinggal disesuaikan saja dengan kebutuhan kalian saat berkendara Sob.