Tahun 2015 Yamaha kembali melahirkan generasi terbaru dari MX series.
Kali ini ada dua tipe yang dihadirkan yakni MX King 150 dan MX 150.
Secara garis besar desain keduanya memang mirip, yakni dengan bodi yang makin berotot dan modern.
Perbedaan dari kedua tipe ini adalah pada MX King 150 dibekali LED DRL, semetara MX 150 rumah lampu DRL tersebut diganti menggunakan semacam kisi-kisi udara.
Selain itu foot step depan milik MX King 150 bisa ditekuk ke atas layaknya motor sport, sementara MX 150 masih konvensional.
Yup, Yamaha MX 150 memang diposisikan sebagai varian yang lebih murah dari MX King 150.
Pada generasi ini bebek super Yamaha ini punya kaki-kaki yang makin berotot dengan ban belakang berukuran 120/70-17 dan depan 70/90-17.
Untuk urusan performa baik MX King 150 serta MX 150 keduanya identik.
Kali ini dengan mesin injeksi berkapasitas 150 cc berpendingin cairan dengan 5-percepatan.
Dengan mesin ini power MX King dan MX 150 ini diklaim tembus 15,1 dk pada 8.500 rpm.
MX King 2019
Yamaha memberikan sedikit update di tahun 2019 dengan desain headlamp anyar untuk MX King.
Kali ini headlampnya punya desain lebih sipit dengan lampu LED.
Selain itu panel instrumenya juga berubah menjadi full digital dari yang sebelumnya masih mengombinasikan antara digital dan analog.
Kemudian Yamaha juga merevisi area kaki-kaki depan dengan memberikan ukuran ban lebih besar yakni 90/80-17.
Sementara ban belakangnya masih mengandalkan ukuran 120/70-17.
Mesin yang dipakai juga masih sama, yakni mesin injeksi berkapasitas 150 cc berpendingin cairan dengan 5-percepatan.
Powernya juga masih sama yang berada di angka 15,1 dk / 8.500 rpm.
Bahkan sekarang MX King sudah berubah bentuk lagi dengan mesin yang lebih powerfull, yakni 155 cc dengan VVA.
Sayangnya versi ini hinga kini belum mengaspal di Indonesia.
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR