Nilai Investasinya Tembus Rp 1 Triliun, ITDC Sebut Sirkuit Mandalika Sebagai Warisan yang Harus Dijaga

Mereka memuji kualitas aspal yang tetap sangat ‘lengket’, bahkan dalam kondisi WorldSBK Indonesia 2021 yang diguyur hujan deras sekalipun.

Selain untuk lintasan, investasi yang tidak kalah besarnya juga digelontorkan untuk bermacam infrastruktur pendukung Sirkuit Mandalika.

Misalnya untuk area paddock, nilai investasinya sekitar Rp 200 miliar dan tahun ini ditambah lagi seksi VIP Village yang bisa menampung 2.400 orang.

Grandstand yang sempat dikritik tahun lalu juga diganti dengan yang baru, meskipun Bari tidak merincikan nilai investasinya.

“Tahun lalu kami hanya menyewa dari PON (Pekan Olahraga Nasional) karena kehabisan waktu,” ujar pria yang perusahaannya adalah induk MGPA itu.

“Tapi sekarang kami sudah mengimpor tribun dari Prancis, Jepang, dan China dengan total jumlah 50.000 kursi yang berkelas dan bersifat permanen,” lanjutnya.

Pradana/Gridoto.com

Abdulbar M. Mansoer, Direktur Utama Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC)

Satu area lagi yang mendapat kritik saat penyelenggaraan WorldSBK Indonesia 2021 tahun lalu adalah area penonton yang berlumpur setelah diterpa hujan.

Bari pun menjamin kejadian tersebut tidak akan terulang lagi karena area-area terdampak sudah dilakukan pengerasan.

“Kalau dihitung-hitung, total investasi untuk sirkuit Mandalika ini kemungkinan sudah menembus Rp 1 triliun,” ucap Bari.

Oleh karena itu, pihaknya dengan bantuan MGPA dan IMI bertekad untuk menjaga kondisi sirkuit Mandalika agar investasi tadi tidak terbuang sia-sia.

“Sirkuit Mandalika ini warisan yang harus dijaga, bukan hanya pada periode kami saja,” ujar Bari.

“Tapi kalau bisa hingga 50 tahun ke depan dan seterusnya agar bisa terus dinikmati generasi selanjutnya dan menjadi warisan Indonesia,” tutupnya.