Reduksi Gejala Turbo Lag, Ini Teknologi yang Ada di Mesin Turbo Modern

GridOto.com - Reduksi gejala turbo lag, ini teknologi yang ada di mobil mesin turbo modern.

Turbo lag merupakan salah satu masalah umum yang terjadi pada mobil dengan mesin turbo.

Disebut turbo lag karena ada jeda waktu ketika turbo melakukan spooling saat putaran mesin naik di awal untuk menghasilkan boost.

Namun gejala turbo lag tersebut bisa dikurangi dengan teknologi katup variabel.

"Katup variabel atau geometri variabel akan terbuka melebar dan menyempit sesua putaran turbin," buka Dr.-Ing. Tri Yuswidjajanto Zaenuri, Ahli Motor Bakar Institut Teknologi Bandung (ITB).

faisal/gridoto

Mesin turbo Honda

Baca Juga: Selain Benda Asing, Turbo Mesin Mobil Bisa Rusak Karena Hal Ini

"Dia yang mengatur besaran pasokan udara sesuai tekanan yang dibutuhkan," terusnya.

Ketika putaran turbin rendah atau sebelum spooling, katup menutup lebih rapat.

Celah aliran udara yang masuk lebih sempit untuk menjaga tekanan yang dihasilkan.

Setelah proses spooling turbo dimulai saat putaran mesin naik, katup akan terbuka lebih lebar.

"Pressure udara yang diisap lebih kuat tapi kapasitasnya kurang kalau celah katup masih menutup," terang Yus.

Katup Variabel yang Ada di Dalam Keong Turbo

Baca Juga: Ini Sebabnya Mobil Mesin Turbo Sekarang Sudah Tidak Perlu Turbo Timer

"Jadi katup buka lebih lebar supaya pressure dan kapasitas udara bisa imbang sesuai putaran mesin," lanjutnya.

Penyesuaian induksi udara sesuai putaran mesin dari katup variabel inilah yang mereduksi turbo lag.

Sebab saat dibutuhkan spooling cepat, putaran mesin yang naik menyesuaikan bukaan katup untuk pasokan udara dan boost yang setara.