Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Reduksi Gejala Turbo Lag, Ini Teknologi yang Ada di Mesin Turbo Modern

Radityo Herdianto - Kamis, 3 Februari 2022 | 11:00 WIB
Katup Variabel di Komponen Turbo
Katup Variabel di Komponen Turbo

Setelah proses spooling turbo dimulai saat putaran mesin naik, katup akan terbuka lebih lebar.

"Pressure udara yang diisap lebih kuat tapi kapasitasnya kurang kalau celah katup masih menutup," terang Yus.

Katup Variabel yang Ada di Dalam Keong Turbo
Katup Variabel yang Ada di Dalam Keong Turbo

Baca Juga: Ini Sebabnya Mobil Mesin Turbo Sekarang Sudah Tidak Perlu Turbo Timer

"Jadi katup buka lebih lebar supaya pressure dan kapasitas udara bisa imbang sesuai putaran mesin," lanjutnya.

Penyesuaian induksi udara sesuai putaran mesin dari katup variabel inilah yang mereduksi turbo lag.

Sebab saat dibutuhkan spooling cepat, putaran mesin yang naik menyesuaikan bukaan katup untuk pasokan udara dan boost yang setara.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

CVT Motor Matic Terendam Banjir, Pertama Wajib Lakukan Hal Ini

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa