Honda CBF600 S Cafe Race Eksentrik Pakai Garpu Depan ZX-10R

Lalu untuk menyempurnakan bagian depannya, disematkan sebuah headlamp LED yang memberi kesan modern.

Vasilis

Area kokpit dibuat bernuansa modern

Baca Juga: Bergaya Neo Cafe Racer, Honda CB600F Makin Garang, Front End Punya GSX-R1000

Pindah ke bagian belakang, swingarm masih mengandalkan bawaannya namun ditambahkan dengan bracing untuk memberi kesan kekar dan lebih rigid.

Sementara untuk monoshock-nya mengandalkan produk Hyperpro fully adjustable untuk mengimbangi garpu depan ZX-10R tadi.

Vasilis

Kaki belakang memakai swingarm bawaan yang dikustom dan shock Hyperpro

Untuk kedua roda dan pengereman belakang juga masih memakai bawaan CBF600 S tanpa mengalami ubahan apapun.

Lanjut ke sektor mesin, hanya ada sedikit ubahan saja berupa pemakaian filter pod serta exhaust system 4into1 dengan muffler reverse cone.

Vasilis

Sektor mesin mendapatkan beberapa ubahan ringan saja

Baca Juga: Honda CB600F Jadi Cafe Racer, Ubahannya Minimalis, Kelir Hijau Bikin Beda

Untuk bodywork, subframe sudah dibuatkan baru dengan penyangga melengkung yang apik dan di atasnya terpasang jok khas cafe racer.

Sementara untuk tangkinya kini mengandalkan Triumph-style aftermarket yang sudah dimodifikasi agar pas pada rangka CBF600.

Vasilis

Bodi-bodinya ada jok kustom dan tangki kustom Triumph-style

Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir merah metalik yang tampak elegan dan sangar.

Hasilnya, Honda CBF600 ini sukses menjelma menjadi sebuah cafe racer yang mempesona.

Vasilis

Honda CBF600 S cafe racer yang mempesona