Nekat Ganti Habitat, KTM 300 EXC Jadi Cafe Racer, Tampang Makin Kece

Pengereman tak lupa untuk dimaksimalkan dengan dipasang kaliper Brembo empat piston di depan dan dua piston di belakang.

Baca Juga: Street Tracker Berbasis KTM 300 XC-W Six Days, Tampilannya Sangar dan Modern

Sedangkan untuk suspensinya, garpu depan sudah diganti dengan WP Suspension dan untuk shock belakang memakai MPE Suspension.

David Cohen

Kaki-kaki hampir mendapat rombakan total

Lanjut ke bagian bodywork, bagian subframe tentunya sudah dirombak menjadi lebih datar dan simpel khas cafe racer.

Lalu di atasnya terpasang buntut mungil kustom bermaterial serat karbon dan jok kustom single seat yang manis.

Sementara untuk tangkinya terbuat dari pelat aluminium dengan bentuk membulat khas motor lawas.

David Cohen

Kokpinya jadi lebih simpel dan bergaya klasik

Baca Juga: KTM Duke 690 Pilih Tampilan Lawas ala Scrambler Dengan Ubahan Ringan

Maju ke area kokpit, kini tersemat setang clip-on yang dilengkapi spion bar-end yang sudah terintegrasi dengan lampu sein.

Lalu dipasang juga panel instrumen atau lebih tepatnya tachometer old-school dan headlamp LED untuk menyempurnakan bodi-bodinya.

David Cohen

Tampang depan dari KTM 300 EXC cafe racer ini

Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi balutan kelir biru dengan striping merah dan putih pada bagian atasnya.

Hasilnya, KTM 300 EXC ini sekarang sukses ganti habitat menjadi cafe racer klasik yang tampil elegan.

David Cohen

KTM 300 EXC cafe racer yang tak lagi main tanah