Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini Dia Dua Penyebab Utama Bunyi Klotok dari CVT Yamaha Mio

Uje - Minggu, 30 Januari 2022 | 19:20 WIB
Ilustrasi CVT Yamaha Mio
Inne
Ilustrasi CVT Yamaha Mio

Baca Juga: Slang Rem Aftermarket Tidak Bikin Rem Lebih Pakem, Apa Fungsinya?

Sliding sheave rusak akibat jarang diberi grease
Inne
Sliding sheave rusak akibat jarang diberi grease

Pin guide sliding ini bentuknya seperti tonjolan yang berjumlah 3 buah, yang berada di dalam movable drive.

Pin kecil ini berfungsi sebagai penuntun gerakan pulley belakang, untuk membuka atau menutup.

"Ini bisa diganti pinnya saja, harganya paling Rp 20 ribu tapi kita juga harus lihat kondisi dari jalurnya itu," wantinya

Baca Juga: Tips Beli Yamaha Mio Bekas, Waspadai Kerusakan di Area Karburator

"Kalau jalurnya termakan mau tidak mau harus ganti sliding sheave satu set, bisa habis Rp 500 ribuan," tegas Emon.

"Memang cukup mahal, tapi kalau motor sudah berumur memang cukup wajar harus ada komponen slow moving yang wajib diganti termasuk sliding sheave ini," tutupnya.

Nah itu tadi beberapa penyebab yang biasa membuat munculnya bunyi klotok pada CVT Yamaha Mio bekas.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

MotoGP Valencia 2024 Dibatalkan, Ini Calon Sirkuit Penggantinya

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa