Karena mesin sudah kencang, maka sektor suspensi dan undercarriage juga diperhatikan.
Sokbreker dipakai Bilstein dan per pakai Eibach juga menggunakan piranti seperti underbrace dan lainnya dari Ultra Racing agar lebih rigid.
Untuk pelek, SSW S202 18 inci dengan balutan ban Bridgestone RE003 jadi pilihan. "Ban ini enak untuk harian juga," bilangnya.
Oiya, terakhir ia juga mengganti rem dengan big brake kit untuk mengimbangi lari mobil yang tambah joss.
Di interior, hanya melakukan upgrade audio saja seperti ead unit android, twitter full range, subwoofer 10 inci dan lainnya.
DATA MODIFIKASI :
Mesin : Intercooler flex, Turbo SS Hybrid, Dastek Unichip X+, Camshaft Ex, Nozzle SS, Stroker Pump, Turbo Timer Pivot, Koyorad Radiator, Open filter K&N, Exhaust fullsystem 507, Gotrans Red, Boostmeter, Egt meter
Kaki-kaki : Pelek SSW S202 18 inci, Ban Potenza RE003 235/50R18, sokbreker Bilstein, Eibach lowering kit, BBK Brembo 6pot 355mm, karet Protoflex
Interior & Audio : Fullrange Cello, Headunit Android 10 inci, Subwoofer 10 inci
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Otomotifnet.gridoto.com |
KOMENTAR