Kemudian disematkan panel instrumen berukuran mungil, kontrol minimalis dan headlamp LED untuk menyempurnakan bodi-bodinya.
Lanjut ke bagian kaki-kaki, untuk garpu depan masih dipertahankan lalu diberikan sepatbor aluminium seperti yang belakang tadi.
Sedangkan untuk suspensi belakang kini tampak diganti dengan part modern demi performa lebih impresif.
Pun dengan kedua roda yang tampak masih memakai pelek bawaan untuk kemudian dibalut dengan ban Continental TKC80 bermodel dual-purpose.
Berikutnya pada sektor mesin, ubahan yang diberikan hanya ringan-ringan saja berupa pemasangan exhaust system kustom stainless steel.
Terakhir sebagai finishing, bagian tangkinya dibuat belang dengan warna hitam matte dan abu-abu glossy serta grafis bertuliskan Asphalt & Gravel di sisinya.
Alhasil berkat sentuhan kustom yang impresif tersebut, Yamaha XT600e ini sukses berubah menjadi scrambler yang sangar.
Baca Juga: Yamaha XT600 Scambler Klasik, Dibuat Ala Dirt Bike 70an, Tampang Mempesona
Baca Juga: Yamaha XT600E Berubah Jadi Vintage Enduro, Tampilan Makin Menarik
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikebound.com |
KOMENTAR