Juga menahan tekanan dari kompresi mesin yang impact-nya tidak langsung ke elektroda busi.
"Kalau sudah patah busi sudah tidak bisa dipakai lagi," ujar Diko.
Baca Juga: Busi Iridium Bisa Awet Sampai Ratusan Ribu Kilometer Karena Hal Ini
"Minimal digosok jadi tumpul maka titik fokus api sudah tidak bisa maksimal untuk pemantikan," lanjutnya.
"Jika ingin dibersihkan setidaknya bisa pakai carbon cleaner, yang penting tidak menggosok bagian elektroda," sarannya.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR