Modal Rp 5 Jutaan, Power Kawasaki Ninja ZX-25R Meningkat Hingga 3 Dk

Bidoy/KLR Racing

Perubahan horse power dan torsi Kawasaki ZX-25R setelah porting polish dan triangle seating klep, cara bacanya balok/grafik merah merupakan kondisi mesin standar, dan balok/grafik pink setelah digarap

Baca Juga: Apa Sih yang Beda dari Kawasaki Ninja ZX-25R Model Year 2022, Ini Hasil Review OTOMOTIF TV

"Kondisi mesin standar, power Kawasaki ZX-25R tercatat di atas mesin dyno test adalah 42,89 dk," jelas Bidoy.

"Setelah porting polish dan bikin triangle seating klep tercatat tenaga mesin meningkat jadi 46,13 dk," tambahnya.

Oya, perlu diingat power disini merupakan hp on wheel karena dilakukan di atas mesin dyno. 

"Begitu juga dengan torsinya, ada peningkatan dari 19 Nm ke 21 Nm," ujar Bidoy.

Bidoy/KLR Racing

Perbandingkan grafik power dan torsi Kawasaki ZX-25R setelah porting polish dan triangle seating klep

Baca Juga: Akselerasi Kawasaki ZX-25R Berat? Ini Penyebab Dan Solusinya

Dengan meningkatnya torsi, Bidoy yakin akselerasi Kawasaki ZX-25 setelah porting polish dan triangle seating klep jadi semakin enteng.

Dan bisa jadi solusi juga buat kalian yang merasa akselerasi Kawasaki ZX-25R berat atau lemot.

Soal harga, porting polish dan triangle seating klep Kawasaki ZX-25R ini dibanderol Rp 5 jutaan.

"Paket lengkap porting polish dan ubah sudut triangle klep Kawasaki ZX-25R ini biayanya Rp 5,5 juta saja," tutur mekanik yang enak diajak ngobrol di 0857-7696-5561.