Pelek model palang 6 yang tak pernah salah ini memiliki ukuran 18x8 inci dan dibungkus ban semi slick Advan Neova AD09R 214/40 R18.
Tak hanya itu, urusan sektor kaki-kaki Toyota GR 86 ini juga harus proper untuk menunjang kemampuannya meliak-liuk di trek aspal.
Baca Juga: Body Kit Gazoo Racing Buat Toyota GR 86, Andalkan Teknologi Mobil Super GT
Jok bucket GIAS III di kabin modifikasi Toyota GR 86
Makannya, suspensi ST XTA Plus 3 Max Orido Edition telah dipasang guna memangkas postur bodi dan bikin sensasi handling lebih asyik.
Demi mengawal tenaga 228 dk dari mesin boxer 2.400 cc, piranti deselerasi juga diupgrade menggunakan Big Brake Kit Project MU.
Upgrade lain mencakup kopling ORC” “400 Light Clutch untuk meningkatkan akselerasi dan pasokan jok bucket GIAS III di kabin.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Motor-fan.jp |
KOMENTAR