Tips Beli Motor Bekas Kawasaki Ninja 250 FI, Harga Mulai Rp 25 Jutaan, Begini Cara Pilihnya

"Kalau sampai mesin ngelitik biasanya dari keteng yang mulai kendur," tambahnya.

Setelah mesin aman, periksa juga kaki-kaki sebelum bawa pulang Kawasaki Ninja 250 FI bekas.

Isal/GridOto.com

Bosh sokbreker belakang Kawasaki Ninja 250 FI letaknya ada di conroad dan arm relay

"Biasanya Kawasaki Ninja 250 FI yang berumur, bushing sokbreker belakang sudah ada yang oblak," ujar Bidoy.

"Kalau bushing sokbreker belakang oblak, gejalanya seperti timbul suara ngeletek dan motor terasa goyang saat diajak riding," tambahnya.

Isal/GridOto.com

Sokbreker belakang Kawasaki Ninja 250 FI Bekas yang sudah berumur rawan bocor atau rembes

Baca Juga: Warna Baru Kawasaki Ninja ZX-25R SE 2022 Dikenalkan, Tampilan Lebih Gagah

Begitu juga dengan sokbreker belakang, hindari beli Kawasaki Ninja 250 FI yang sokbreker belakangnya sudah rembes alias bocor oli soknya.

"Kemudian periksa juga disc brake baik depan dan belakang," papar Bidoy.

Isal/GridOto.com

Kalau discbrake Kawasaki Ninja 250 FI sudah tipis, pilihannya bisa pakai aftermarket, lebih murah

"Kalau tipis kedapannya kita harus ganti, original disc brake Kawasaki Ninja 250 FI ini lumayan mahal. Harganya sekitar Rp 900 ribuan," tutur mekanik yang bengkelnya ada di Jalan Kalisari II No.29, Kalisari, Jakarta Timur.

Namun enggak usah khawatir, untuk disc brake menurut Bidoy bisa pakai disc brake aftermarket.

Disc brake belakang Kawasaki Ninja 250 FI berumur yang mulai tipis

Baca Juga: Harga Tembus Rp 100 Jutaan, Ini yang Ditawarkan Kawasaki Ninja ZX-25R

Terakhir, sebelum bawa pulang Kawasaki Ninja 250 FI bekas, pastikan surat-surat seperti STNK dan BPKB lengkap serta sesuai.

Nah, itu tadi beberapa hal yang harus diperhatikan sebelum beli Kawasaki Ninja 250 FI bekas.