"Pasti nanti v-belt jadi rawan retak-retak dan bisa menimbulkan keausan, umur v-belt jadi lebih pendek dari seharusnya," tegasnya.
"Rata-rata anjuran pabrikan itu umur v-belt antara 1,5 - 2 tahun, tapi kalau membiarkan oli menempel dan dibiarkan umurnya bisa jauh lebih cepat," tambah mekanik yang buka di Jl. Rorotan, Cilincing, Jakarta Utara.
"Jadi belum waktunya ganti v-belt sudah harus ganti kan boros, makanya kondisi CVT memang harus dicek secara berkala," tutupnya.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR