Dari Mirip Sprinter hingga Tornado, Inilah Perjalanan Suzuki RGR 150 Selama Mengaspal di Era 1990-an

Dok tabloid OTOMOTIF

Suzuki RGR 150 generasi kedua dirilis 1993

Pada generasi kedua, RGR 150 berubah jadi pakai fairing model penuh alias full fairing.

Mesin jadi tertutup dan kesannya lebih aerodinamis.

Makanya saat itu di brosurnya terdapat embel-embel 'Sporty Version'.

Perubahan lainnya pada bodi belakang, lampu rem dan sein jadi satu yang persis dengan milik Suzuki Crystal.

Makanya ia disebut juga sebagai RGR Crystal.

Pada model kedua ini, ternyata ada dua generasi.

Dok Tabloid OTOMOTIF

Lampu belakang RGR 150 generasi kedua mirip Suzuki Crystal

Versi pertama 1993-1994 dengan bodi belakangnya model terpisah.

Kalau yang generasi kedua di 1994 akhir sampai 1995 bodi belakang tak ada sambungan, utuh dari bawah tangki sampai lampu belakang.

Sementara mesin dan kelistrikan tak ada perubahan, masih sama dengan versi pertama.

Suzuki RGR 150 Tornado 1996-2000

Dok. Tabloid OTOMOTIF edisi 26.xxx 2020

Suzuki RGR 150 generasi ketiga dirilis tahun 1996

Ia adalah RGR 150 yang paling sporti, ya karena muncul paling akhir makanya desainnya juga paling ciamik.

Perubahan drastis dialami RGR 150 pada tahun 1996, bodinya berubah total jadi lebih gendut dan membulat.

Lampu remnya mirip seperti yang digunakan Suzuki Tornado, dan lagi-lagi, makanya versi ini disebut RGR Tornado.

Perubahan juga ada di bagian kelistrikan yang kini jadi 12 volt.

Sedang mesin, rangka dan kaki-kaki tak ada perubahan signifikan.