Baca Juga: Ferrari 812 GTS Kreasi Mansory, Luar Dalam Serba Oranye, Tenaga 820 DK
Baca Juga: Nyesek, Ferrari California Terlibat Tabrakan dengan Honda Vario, Kepoin Spek Mesinnya Yuk
Namun yang diambil dari Ferrari 365 GTC cuma sasis, mesin dan rangkanya saja.
Sementara untuk bodinya digarap oleh Carrozzeria Autosport of Bachelli and Villa, Italia.
Menariknya, desain bodi yang digarap bengkel karoseri ini bisa dibilang cukup nyeleneh untuk sebuah Ferrari.
Bagaimana tidak, lihat saja tampilan fascianya dengan sepasang lampu bulat dan gril tapresium di tengah-tengahnya.
Kemudian kap mesin yang terlihat panjang, membuat tampilan depannya memanjang.
Ditambah pilar-pilar dan atap kanvas yang kalau disatukan membuat bentuknya semakin nyeleneh.
Belum sampai situ, masih ada bagian belakang, tepatnya pada ban yang tertutup cover yang tersambung dengan bodi.
Walau tampangnya nyeleneh, spesifikasi Ferrari 365 GT NART Spyder enggak main-main sob.
Ada mesin V12 DOHC berkapasitas 4.390 cc bertenaga 340 dk yang tersembunyi di balik kap mesinnya.
Sekarang mungkin tenaga mesin tersebut terdengar kecil, tapi saat era 1969-an jelas sudah tergolong kencang.
Terlebih dengan mesin ini, Ferrari 365 GT NART Spyder dikatakan bisa menyelesaikan 0-100 Km/jam dalam 6 detik.
Buat sobat yang penasaran dengan suara knalpotnya, bsa tonton video berikut:
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
| Sumber | : | supercars.net |
KOMENTAR