Moto Guzzi V7 III Cafe Racer, Fokus Ganti Wajah dan Buntut, Stoplampnya Keren

Beres dengan bagian depan, Matt melanjutkan pekerjaan pada bagian belakang motor yang tak kalah istimewa.

Matt Mougel

Headlamp dan kontrol diganti semua

Baca Juga: Moto Guzzi California 1100 Cafe Racer, Ubahan Simpel Mempesona

Di belakang ini terpasang jok single seat dan buntut kustom yang punya desain minimalis serta elegan.

Namun yang lebih keren adalah stoplamp LED-nya yang memakai semacam kaca akrilik untuk membiaskan cahayanya.

Matt Mougel

Bagian belakang ada buntut dan jok kustom dengan stoplamp super keren

Lalu lampu sein belakang disematkan juga pada housing stoplamp sehingga bisa dibilang satu paket.

Berikutnya untuk tangki dan side cover tampak masih mengandalkan bawaan aslinya karena tetap cocok dengan gaya cafe racer

Matt Mougel

Bodi-bodi sisanya seperti tangki dan side cover masih standar

Baca Juga: Moto Guzzi Le Mans MK1 Cafe Racer, Tampilan Keren dan Menawan

Lanjut ke bagian kaki-kaki seperti garpu depan, roda, hingga pengereman tampak masih mengandalkan bawaan aslinya.

Tapi untuk sepatbor depan kini berukuran mungil dan suspensi belakang tampak lebih besar dari bawaannya.

Matt Mougel

Kaki-kaki dan mesin masih cukup standar kecuali shock belakang dan exhaust system

Kemudian di sektor mesin, Matt hanya mengganti exhaust system-nya dengan produk Mistral dan rearset Sato Racing.

Berkat ubahan istimewa tadi, Moto Guzzi V7 III Carbon ini sekarang menjadi cafe racer menawan dan elegan.

Matt Mougel

Moto Guzzi V7 III Carbon cafe racer yang istimewa