Hanya Ganti Dua Part CVT Ini, Akselerasi Yamaha NMAX Semakin Sangar!

Baca Juga: Simpel Tapi Berguna, Cara Mencegah Mur Pulley CVT Motor Matic Lepas di Jalan

Jika per CVT Honda Vario 150 masih terasa kurang galak, kalian bisa pakai per CVT Honda PCX old atau PCX CBU.

"Jika mau akselerasi lebih galak lagi bisa pakai per CVT kepunyaan Honda PCX Old (Honda PCX CBU)," jelas Yoga.

Berbeda dengan pakai per CVT Honda Vario 150, ada konsekuensi jika Yamaha NMAX pakai per CVT Honda PCX CBU.

"Akselerasi jauh lebih cepat, tetapi raihan top speed jadi terpotong atau berkurang," ujar Yoga dalam video terbaru yang sudah tayang di channel Motor Plus.

Baca Juga: Malas Membersihkan atau Servis CVT, Begini Efeknya ke Kampas Ganda

"Kemudian harga per CVT Honda PCX old (PCX CBU ini lumayan mahal karena masih impor yaitu Rp 120 ribuan," tambahnya.

Part di CVT yang diganti agar akselerasi Yamaha NMAX semakin gahar selanjutnya adalah roller.

Untuk informasi saja, roller bawaan Yamaha NMAX punya berat 13 gram.

"Agar akselerasi semakin enteng, bisa pakai roller 10 gram kepunyaan Yamaha Xeon karburator," papar Yoga.