Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Suzuki Bandit 1200 Dibedah dB Customs Menjelma Jadi Replika XR69

Fedrick Wahyu - Senin, 3 Januari 2022 | 19:30 WIB
Replika Suzuki XR69 garapan dB Customs
Darren Begg
Replika Suzuki XR69 garapan dB Customs

GridOto.com - Eksis di akhir tahun 70an sampai pertengahan 80an, Suzuki XR69 merupakan salah satu superbike lawas yang ikonik.

Tapi jangan tertipu dengan motor garapan Darren Begg dari dB Customs berikut ini karena itu hanya replika XR69 saja.

Berbeda dengan XR69 asli yang bermesin GS1000, Darren membangun replika ini dengan basis mesin Suzuki Bandit 1200 1997.

Mesinnya mengandalkan Suzuki Bandit 1200 1997
Darren Begg
Mesinnya mengandalkan Suzuki Bandit 1200 1997

Untuk ubahan, Darren dimulai dengan memodifikasi mesinnya dengan memasang head silinder GSX-R750 agar kompresinya makin padat.

Baca Juga: Suzuki GS550 Katana Street Tracker, Tangki Comot Yamaha XS400, Jok ala Cafe Racer

Kemudian dipasang juga camshaft GSX-R1100, pengapian Dyna 2000 serta karburator Yoshimura TMR-MJN dengan filter K&N.

Lalu untuk menyempurnakannya dipasang exhaust system titanium 4into1 dari Racefit agar suaranya makin gahar.

Rangka dan swingarm menggunakan produk CMR Racing
Darren Begg
Rangka dan swingarm menggunakan produk CMR Racing

Lanjut untuk rangka, digunakan produk CMR Racing yang pernah membuatkan sasis XR69 untuk Tim AS yang terbuat dari pipa besi chromoly.

Berikutnya di bagian kaki-kaki, kedua suspensinya menggunakan produk Ohlins dan khusus garpu depan sebenarnya untuk BMW S1000RR.

Baca Juga: Suzuki SV650 Jadi Street Tracker Modern Didukung Bodi Monokok

Untuk swingarm juga memakai produk CMR Racing yang dipadukan dengan pelek karbon Dymag 17 inci yang dibalut ban Michelin Pilot Power CT2.

Kaki-kaki mengandalkan shock Ohlins dan pelek karbon Dymag
Darren Begg
Kaki-kaki mengandalkan shock Ohlins dan pelek karbon Dymag

Kemudian untuk pengereman menggunakan sepasang kaliper Brembo empat piston dan cakram floating 320 mm untuk kaki depannya.

Pindah ke bagian bodywork, Darren membuatkan fairing dan buntut seperti milik XR69 bermaterial serat karbon.

Bagian tangkinya memakai produk CMR Racing lagi seperti rangka dan swingarm-nya tadi.

Bodi-bodi merupakan hasil kustom berbahan karbon
Darren Begg
Bodi-bodi merupakan hasil kustom berbahan karbon

Baca Juga: Suzuki GS850 Jadi Scrambler, Tampilan Minimalis Tapi Tetap Gagah

Berikutnya, pada fairing depannya dipasang sepasang headlamp Honda VFR400 NC35 yang tampil menarik.

Lalu pada kokpitnya memakai setang clip-on dengan panel instrumen Koso, saklar-saklar ala motor balap, gas spontan Yoshimura, serta kontrol Brembo.

Tampilan depan penuh nuansa lawas
Darren Begg
Tampilan depan penuh nuansa lawas

Terakhir sebagai finishing, kelir biru dengan aksen putih dan merah dibelurkan pada bodi-bodinya yang memberi kesan menawan dan lawas.

Alhasil, berkat segala ubahan istimewa tadi, Suzuki Bandit 1200 menjelma jadi replika Suzuki XR69 yang begitu keren dan mempesona.

Replika XR69 yang tampil sangar dan keren
Darren Begg
Replika XR69 yang tampil sangar dan keren

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa