Yamaha Nouvo 'Lele' Khas Ojek Online, Tampil Stylish, Mesin Kena Bore Up

"Itu buat sendiri, ambil dari lighter-nya motor TVS," aku pria ramah ini.

Dok. Otomotif

Suspensi belakang YSS, “Yang penting konsumen nyaman,” tuturnya

Beres dengan bodi-bodi dan pemasangan aksesori, bagian kaki-kaki turut dimaksimalkan dengan mengganti beberapa partnya.

Seperti kedua rodanya yang kini memakai pelek jari-jari 16 inci keluaran TK Japan.

"Bannya pakai Maxxis Diamond," rincinya sambil menunjukkan disc brake depan aksesori Thailand dan sokbreker belakang YSS.

Dok. Otomotif

Modifikasi Yamaha Nuovo

Baca Juga: Yamaha Nouvo Z Sangar, Mesin Bertenaga, Pakai Livery Legendaris

Menariknya lagi, bagian mesin ternyata sudah dibore-up juga menjadi 127,7 cc dari standarnya yang cuma 113,7 cc.

"Saya pakai piston 53 mm, naik dikit cc-nya," bisiknya.

"Asal olinya saja harus yang lumayan. Kalau pakai oli mesin biasa takut menguap malah rusak biayanya gede," tambahnya Ziki.

"Banyak yang bilang, keren motornya branding Gojek. Terus malah ada yang nanya juga, ini motor keluaran Gojek? Haha..," tutup Ziki yang mengaku melakukan modifikasi ini dengan dana pribadi dari kantongnya. 

Data Modifikasi

Pelek depan :  TK Racing 1.40x16 

Pelek belakang : TK Racing 1.60x16

Ban depan : Maxxis Diamond MA-30 80/90-16

Ban belakang : Maxxis Diamond MA-30 70/90-16

Selang rem : KTC

Sokbreker belakang : YSS

Headlamp : LED

Saklar : Bajaj Pulsar

Mobile charger : TVS