Enggak ketinggalan sob, pengereman depan pun dimaksimalkan dengan kaliper rem Nissin Samurai 2P dikombo disk brake floating dari RCB berukuran 260mm.
Sementara, handling dan tampilan Honda Vario 150 ini pun makin maksimal dengan ditopang Ohlins dibagian belakang.
Kaki-kaki buritan Honda Vario 150 kece dengan pelek RCB dan sokbreker Ohlins
Masih dari area kaki-kaki, Romario juga mencangkok hugger kepunyaan Honda Air Blade yang juga kece dilapis karbon kevlar forged.
Baca Juga: Anti Mainstream Modifikasi Honda Vario Roda Tiga Dipasok Part Istimewa
"Proses bangun motor ini seru juga. Waktu itu gue lagi dinas jauh, setiap part yang gue beli selalu gue titip ke kawan gue. Nanti pas gue di Jakarta kan tinggal pasang, dan pastinya istri lihat pas udah kepasang aja hehe," kelakar Romario menutup wawacara.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR