Baca Juga: Modifikasi Apik Vespa Sprint, Kaki-kaki Mewah, Bodi Sarat Karbon
"Vespa matic ini sasisnya kan monokok atau rangka dan bodi menyatu. Jadi kalau pernah nabrak harus di-press, tapi kami juga pernah menemui bodi depan yang perlu di-press meskipun tidak tabrakan. Ini penyebabnya karena motor pernah menghantam lubang yang dalam," ungkapnya.
Selain membahayakan, masalah setang Vespa matic tidak stabil atau ngebuang ini cukup sering Ivan temui di bengkelnya.
"Jumlahnya sekitar 30 sampai 40 persen lah dari 100 persen. Makanya kaki-kaki depan ini perlu diperhatikan kondisinya ketika servis atau saat konsumen mau beli unit bekasnya," sebutnya.
Apabila kaki-kaki depan Vespa matic yang bermasalah ini penyebabnya ada di bagian fork, Ivan menyarankan untuk menggantinya.
"Kalau untuk fork benerinnya itu susah banget, jadi sebaiknya ganti baru saja. Harganya Rp 2 jutaan hingga Rp 2,5 jutaan," tuturnya.
"Sedangkan jika yang kena lengan ayun dan as ayunnya. Sebaiknya ganti sepaket. Biaya ganti lengan ayun dan asnya sekitar Rp 500 sampai Rp 800 ribuan," lanjut Ivan.
Ia menambahkan, biaya perbaikan kaki-kaki depan Vespa matic tersebut dinilai sebanding ketimbang menomorduakan keselamatan berkendara.
Jl. Siliwangi No. 12A, Pancoran Mas, Depok.
Telp: 0813-8233-7030
Editor | : | Muhammad Ermiel Zulfikar |
KOMENTAR