4. Floor
Jika dilihat dari atas, nampak jelas ada juga perubahan di bagian floor.
Di bagian ujung depan, ada beberapa elemen tajam di bagian depan.
Sedangkan di belakang terlihat melengkung ke dalam di mana sebelumnya berbentuk lurus ke belakang.
Lalu di sisi bagian bawah floor yang menghadap aspal dibuat juga semacam terowongan-terowongan kecil untuk mengalirkan aliran udara.
Sementara bagian bawah pada mobil F1 2021 memakai konsep berundak atau seperti tangga.
Perubahan ini membuat tiap tim bisa membuat downforce yang besar namun tidak akan terganggu saat berada di belakang mobil lain.
Di sisi lain, aliran udara yang keluar juga lebih bersih dan efek negatifnya ke mobil di belakang berkurang drastis.
Pada dasarnya mobil baru F1 ini memang akan mengganti konsep aerodinamika yang sebelumnya bertumpu di bagian spoiler menjadi lebih banyak memanfaatkan terowongan di floor.
5. Bodi
Mobil F1 2022 disebut-sebut lebih 'bersih' dari yang sekarang, dengan banyaknya batasan seragam yang tidak bisa menjadi celah untuk memaksimalkan performa mobil.
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
| Sumber | : | racefans.net,Formula1.com |
KOMENTAR