Baca Juga: Bedah Vespa GTS 150 Atta Halilintar, Garang dan Masih Nyaman Boncengan
Selain karena pemakaian aki yang tidak sesuai, masalah susah starter di Vespa GTS Super 150 juga karena aktifnya sensor immobilizer di Vespa GTS Super 150.
"Di GTS atau model lain ini uniknya daya aki akan selalu tersedot karena ada immobilizer yang tetap menyala saat keadaan motor mati. Hal ini bisa dilihat dari lampu kelap-kelip di panel speedometer. Jadi aki 7 ampere ini memang tidak sesuai untuk GTS 150," jelas Ivan.
Untungnya menurut Ivan, kesalahan penggunaan aki tersebut tidak berdampak pada part kelistrikan lainnya.
"Kalau pakai aki 7 ampere, enggak ada pengaruh lain sih ke fungsi lampu, klakson dan lainnya. Cuma agak susah aja saat starter kalau motornya lama enggak dihidupkan," paparnya.
Karena itu, ia menyarankan untuk mengganti baru aki Vespa GTS Super 150 jika spek yang digunakan tidak sesuai.
"Kalau aki GTS 150 pakai yang 7 ampere, bisa ganti yang 9 ampere. Harganya Rp 500 ribuan sampai Rp 600 ribuan," tutup Ivan.
Editor | : | Fendi |
KOMENTAR