"Sementara kalau grease kering tapi pulley tetap bekerja lama-lama pasti aus dan oblak," wantinya.
Menurut Iwan yang parah kalau grease atau gemuk CVT di secondary sheave atau pulley belakang tepatnya di pin guide sliding yang kering.
"Kalau pin guide sliding itu greasenya habis nanti dia bisa memakan jalurnya, nanti harus ganti sliding sheave baru," terangnya lagi.
Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Begini Ciri Motor yang Kabel Koplingnya Mau Putus
"Bahkan tidak jarang kalau pin guidenya itu sampai keluar jalur. Nanti pasti sliding sheave jadi tersangkut yang bisa bikin v-belt jadi putus saat motor berjalan," tutupnya.
Jadi sebisa mungkin cek dan lakukan perawatan di area CVT motor matic kalian supaya masalah ini bisa dihindari ya!
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR