GridOto.com - Mobil lawas Honda Civic Wonder SB3 masih menjadi buruan banyak pecinta roda empat.
Biasanya sih orang-orang yang membeli ini mulai dari pecinta otomotif, sekadar nostalgia, hingga para kolektor.
Mobil ini kerap dipanggil dengan dua sebutan.
Yakni Honda Civic Wonder dan Honda Civic Setrika.
Yup, bodi boksinya salah satu penyebab orang-orang memanggilnya dengan nama setrika.
Honda Civic generasi ketiga ini sudah mengaspal di Indonesia sejak tahun 1984 hingga tampil di beberapa film ternama.
Seperti Catatan si Boy yang tenar di era 1980-an.
Nah, kalau sobat ingin memboyong Honda Civic Wonder ada beberapa hal yang perlu diperhatikan.
Menurut Herry, Manajer Operasional DTM Station yang berlokasi di Petukangan, Jakarta Selatan mengungkapkan, setidaknya ada 6 aspek yang harus diperhatikan.
Baca Juga: Pemburu Mobil 2-Pintu Jadul Merapat, Honda Civic Wonder Tahun 1986 Ini Dijual Tak Sampai Rp 90 Juta
Baca Juga: Tampang Balap, Mesin dan Kabin Honda Civic Wonder Spoon Juga Sangar
1. Engine Mounting
Honda Civic Wonder di Indonesia memakai mesin 4 silinder SOHC 12 katup 1.300 cc.
"Penyakitnya ada di engine mounting-nya karena ia mobil gerak roda depan," terangnya kepada GridOto.com beberapa waktu lalu.
Jika engine mounting sudah rusak atau aus, saat mesin dinyalakan atau idle getarannya sangat besar.
Bahkan tak jarang Anda bisa merasakannya hingga di dalam kabin.
2. Karburator
Honda Civic Wonder masih menggunakan sistem bahan bakar karburator.
Kelemahan secara umum ada di karburator itu sendiri.
Bagian atas karburator sering melengkung akibat usia pakai dan panas mesin.
Efeknya karburator jadi kebanyakan angin, suara mesin pun jadi
tidak bisa langsam.
Solusinya, pakai paking yang tebal atau pantat dari karburator bagian atas di ratakan lagi.
Baca Juga: Honda Civic Wonder Sangar Siap Balap, Garapan Pertama Spoon Sports
Baca Juga: Honda Civic Wonder Dimodif Ekstrem, Bodi Melar Mesin Ngumpet di Belakang
3. Kaki-Kaki
Penyakit bawaan Honda Civic Wonder terletak pada kaki-kaki.
Kalau bagian ini tidak terawat dengan baik, pastinya bakal pengaruh sama sistem kemudinya.
Jadi periksa kondisi fisik sokbreker, ball joint, dan bushing arm.
Perhatikan jika ada kebocoran atau keausan pada bagian kaki-kaki Honda Civic Wonder.
Selain itu, saat uji jalan dan perhatikan apabila ada bunyi abnormal dari bagian kaki-kaki.
4. Steering Rack
Perlu diingat, Honda Civic Wonder merupakan mobil era 1980-an.
Pada masa itu belum banyak kendaraan yang dibekali oleh power steering. Apalagi di kelas mobil ini.
Maka dari itu steering rack menjadi komponen yang patut diperiksa sebelum membelu Honda Civic Wonder.
Akibat usia yang sudah uzur steering rack Honda Civic Wonder tentu sudah oblak jika tak dirawat secara teratur.
Baca Juga: Modifikasi Honda Civic Lama Bak Lemon Juice, Mobil Tua Bergaya Muda
Baca Juga: Civic Wonder dan Nouva Siap Hiasi Garasi Baru Andre Taulany, Bikin Iri Deh
5. Pintu
Honda Civic Wonder memiliki kelemahan di bagian engsel pintu yang sering turun.
Kalau turun saat dibuka pintu sering terlihat jatuh dan untuk menutupnya menjadi sulit.
Ini tampaknya akibat menahan beban pintu yang berat.
Pasalnya, pintu Honda Civic Wonder dimensinya lebih besar dibanding versi sedannya.
6. Dasboard
Dashboard Honda Civic Wonder sering bergetar saat mobil berjalan atau mesin dinyalakan.
Apalagi usianya yang tentu sudah tak muda lagi.
Material yang digunakan kemungkinan sudah memuai.
"Karena sering kena panas dingin dashboard nya memuai dan jadi tidak rapat dengan dudukannya. Solusinya bongkar dashboard kemudian diganjal busa di bagian yang renggang," ujar Herry.
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
KOMENTAR