GridOto.com - Indian Chief bisa dibilang motor yang ikonik karena masih diproduksi sejak tahun 1922 silam.
Tentunya, Indian Chief juga bahan kustom yang cukup menarik dan ideal, hal itu dibuktikan Roland Sands Design (RSD).
Mereka membangun bobber klasik menggunakan mesin Indian Chief Classic 2014 dan rangka Indian Chief 1946.
Proses ubahan pun dimulai dengan memodifikasi bagian engine mounting agar mesin modern tadi bisa terpasang.
Baca Juga: Indian FTR1200S Jadi Street Tracker, Bodi Dirombak Jadi Lebih Gahar
Kemudian untuk kaki-kakinya, RSD memasang garpu depan girder Indian Chief 1946 yang sudah direbuild dengan part Kiwi Indian.
Lalu menyempurnakan garpu depannya tadi, dipasang setang dan headlamp replika dari Kiwi Indian juga.
Berikutnya untuk kaki belakangnya ada swingarm kustom yang dipadukan dengan shock Ducati Panigale dari Penske Racing Shocks.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikeexif.com |
KOMENTAR