Lantas dilanjukan meningkatkan kemampuan suspensi dengan menggunakan coilover khusus dan damper EXE-TC 3-way yang dapat disesuaikan.
Baca Juga: Hobi Oprek Mesin Mobilnya, Dokter Tirta Akui Main ke Bengkel Seminggu Sekali
Kejutan lain dari sedan lawas ini ialah jantung pacu yang masih pakai unit 4-silinder 2.300 cc, tapi sudah diberi sederet suntikan vitamin.
Seperti menambah kapasitas mesin jadi 2.500 cc, memasok piston khusus, radiator baru, filter udara karbon, dan crankshaft BMW Motorsport.
Tambahan lain ialah install ECU Motec yang berkontribusi meningkatkan potensi tenaganya mencapai 387 dk dan torsi sebesar 528 Nm.
Masuk ke dalam kabin, ubahan juga terasa menakjubkan dengan aplikasi jok bucket berwarna coklat yang benar-benar mencuri perhatian.
Juga dengan Alcantara yang melapis seluruh permukaan kabin, pasokan pedal baru, dan tuas transmisi berdesain unik. Berikut videonya!
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Drivetribe.com,Carscoops.com |
KOMENTAR