Honda Tiger Mengerut Seukuran Monkey, Tampilan Keren, Part-partnya Mewah

Beres dengan rangka, kaki-kaki jadi pekerjaan berikutnya karena butuh banyak ubahan seperti di swingarm.

Baca Juga: No Hoax, Honda Tiger Bermesin 4 Silinder, Kapasitas Mesin Nyaris 800cc

"Letak as swing arm dimundurin kurang lebih 5 cm, ini bagian pentingnya dan susah nyetelnya karena masih manual," papar Iyus.

Fariz/otomotifnet.com

Spidometer Koso MS01 yang full digital dengan informasi lengkap, modern!

"Kalau ini gak diubah, nantinya motor bakal kelihatan kuntet banget. Lalu mesin dibuat mepet atas, geser engine mounting," tambahnya

"Tujuannya biar jarak mesin ke tanah gak terlalu rapat," lanjut pria yang bengkelnya pindah ke rumahnya yang ada di Jl. Swatantra V, Jatirasa, Kec. Jatiasih, Bekasi, Jabar.

Berikutnya untuk kedua rodanya memakai pelek ukuran 10x3.00 dan 10x3.50 dengan balutan ban Shinko SR426.

Fariz/otomotifnet.com

Cakram mungil diapit kaliper Brembo 2 piston, harus tambah adaptor agar tak mentok

Baca Juga: Honda Tiger Japstyle Ngotot ala 2 Silinder, Pasang Knalpot Kembar

"Cakram depan dan belakang ditambah adaptor tebal 10 mm, biar kaliper Brembo 2 piston gak mentok pelek," tuturnya.