Bisa dibilang oli samping adalah nyawa bagi mesin motor 2-tak, karena performa dan keawetan piston dan kruk-as bergantung pada kondisi pelumas tersebut.
Jelas berbeda dengan mesin motor 4-tak yang sangat bergantung pada kondisi oli mesin yang digunakan.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR