Punya fitur kece, jok motor ini juga bisa terangkat otomatis sekali pencet tombol dengan aplikasi motorized.
"Saya pasang beberapa sistem motorized, salah satunya di bagian jok ini. Kalau mau buka tinggal tekan tombol remote auto naik sendiri hehe," jelas I Wayan Sumita saat kami hubungi.
Tidak hanya di bagian jok saja, usut punya usut sistem suspensi Yamaha NMAX ini bisa naik turun mirip dengan skema kerja air suspension (airsus).
Jadi ada dinamo yang ditempatkan khusus untuk menggerakan maju mundur bracket atas sokbreker belakangnya.
"Kaki-kaki juga pakai motorized khususnya belakang. Jadi sokbreker belakang saya custom potong jadi 250mm terus saya pasang motorized, mirip air suspension gitu deh," sambungnya lagi.
Baca Juga: Ini 10 Peserta Yamaha NMAX Yang Lolos 40 Besar Online Customaxi 2021
Masih di area kaki-kaki, sepasang pelek orisinal bawaan motor pun tak lagi terlihat diganti dengan pelek jari-jari Delkevic ring 14 dengan lebar depan 215mm dan 260 mm di belakang.
Nah yang paling unik nih dibagian kaki-kaki belakang sob, yaitu sengaja dibuat mundur beberapa centimeter khas gaya Lowrider dengan swing arm dan beberapa custom lainnya.
Sementara, ubahan kaki-kaki makin keren dengan sokbreker depan Upside Down KTC Kytaco plus custom system pengerema double diskbrake KTC Kytaco 4P.
Terakhir modifikasi pun ditutup dengan memberikan aksen krom, plus sebuah knalpot custom yang bikin tampilan makin anti mainstream
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR