Ini Tiga Komponen yang Rawan Rusak Saat Motor Melakukan Bore Up

Baca Juga: Bikers Harus Tahu, Ini Ciri-ciri Steering Damper Rusak di Motor

"Soalnya terkadang menyalakan motor bore up itu tidak cukup satu kali pencet, nah itu yang bisa bikin kerja dinamo dan one way jadi rawan rontok," tegasnya.

Lalu komponen terakhir yang rawan rusak atau drop tentu aki motor.

"Ini biasa terjadi di motor bore up yang punya kompresi tinggi, dinamo standar memang terkadang sulit untuk memutar kruk as dalam satu kali pencet," lanjut Edu.

"Kalau kita pencet berkali-kali tentu butuh daya aki juga lebih besar, jadi bisa bikin aki jadi gampang tekor kan," tutupnya.

Baca Juga: Ternyata Ini Kelebihannya Pakai Paket Bore Up yang Dijual di Pasaran