Tips Beli Motor Bekas, Begini Kondisi Modul ABS Motor Yang Tidak Bisa Diperbaiki

"Kalau hanya bagian mekanik berupa bearing dan tonjokannya (valve) yang korosi masih diselamatkan dengan cara dibersihkan," jelas Mardi.

"Namun perlu diingat presentase keberhasilannya 50:50 ya," tambah pria yang asli Gunung Kidul ini.

Selain bagian mekanis, modul ABS motor juga terdapat bagian elektrik yang terdiri dari papan PCB atau chip di balik kotak hitam.

Menurut Mardi, cara satu-satunya melepas kotak hitam di modul ABS dengan cara digergaji.

Kalau modul ABS berhasil dibetulkan potongan itu akan dilem lagi dengan sealant anti air.

Isal/GridOto.com

Chip modul ABS yang sudah korosi akibat terkena minyak rem seperti ini enggak bisa dibenerin di ABS Motor

Baca Juga: Kalau Gejala Ini Muncul, Tanda Seal Master Rem Minta Ganti Baru

"Tapi, kalau minyak rem sudah terlanjur nyebrang ke bagian elektronik, modul ABS sudah tidak bisa diperbaiki," kata Mardi.

"Soalnya, jalur kelistrikan di chip atau papan PCB pasti sudah banyak yang korosi," tambahnya.

Mardi mengaku kesulitan mendapatkan komponen atau part yang ada di modul ABS.

"Bearing sampai chip atau papan PCB di modul ABS motor enggak ada yang jual, paling kalau ada pakai copotan dari modul ABS motor lain. Makanya tidak bisa diperbaiki," tutup Mardi saat ditemui di Jalan Mustikasari, Bantar Gerbang, Bekasi, Jawa Barat.